Sinds 2025 verplaats ik mij met enorm veel liefde op twee wielen.
Motorrijden is mijn vorm van meditatie. Tijdens de reis vergroei je als rijder met die prachtige machine en dans je met een fijne soundtrack samen door het landschap. Soms rustig en ontspannen, soms snel en gefocust, altijd ultiem in het moment.
Het geeft me zo veel: echte connecties, prachtige uitzichten, en een anker in zware tijden.
Machines
Huidige motor: Yamaha YZF-R1 RN12 (“Raven”)
2005 is een populair jaar voor mij, want ook mijn tweede motor kwam toen ter wereld. Al gelijk tijdens de proefrit was ik verkocht. Toen ik mijn been over de Yamaha heen zwaaide, voelde het direct alsof de machine en ik als twee LEGO-blokjes in elkaar pasten. De afmetingen kloppen perfect voor mij, het geluid uit de BOS-uitlaten is een genot, en de motor is snel maar goed doseerbaar.
Dit gevoel is altijd gebleven. Tijdens het rijden voelt de R1 lekker levendig, en ik kan er prima anderhalf uur mee rijden zonder ergonomische problemen. Opmerkelijk voor een sportmotor! En laten we eerlijk zijn: wat ziet ze er toch fantastisch uit in combinatie met de rest van mijn uitrusting. Ik prijs me heel gelukkig dat ik deze fijne machine de mijne mag noemen.
Fotografie: icetea_motography
Motor 1: Suzuki Bandit GSF 650 SA (“Snow”)
Mijn eerste motor! In februari 2025 haalde een goede vriend deze Suzuki uit 2005 samen met mij op in Drenthe. Prachtige custom zwart-witte lak, een mooi compleet Mivv-uitlaatsysteem, en de ‘luxe’ van ABS op een fiets van 20 jaar oud… het was een heel mooi pakketje voor 3000 euro.
Ik koos voor deze fiets vanwege de kruising tussen enigszins sportieve looks en het comfort van een tourmachine.
Van deze machine heb ik veel geleerd en ik heb ervan genoten tot aan de zomer. Toen moest ik er helaas afscheid van nemen nadat een bout doormidden brak die de carter vasthield onder het motorblok. Hier begon olie langs te lekken, waardoor het niet verantwoord was om ermee verder te rijden zonder dat dit goed hersteld werd. Daarom heb ik de motor verkocht aan een winkel die dit herstel zou doen, en van plan was de motor daarna als klusfiets te verkopen.
Fotografie: Daan Berg, icetea_motography
